اخذ عوارض آزادراه اهواز – بندر امام (ره) الکترونیکی شد و تحت پوشش خدمات آنی رو قرار گرفت.
به گزارش آنی رو از روز یکشنبه تاریخ ۱۴۰۳/۰۳/۲۷ اخذ عوارض آزادراه اهواز – بندر امام (ره) الکترونیکی شد و تحت پوشش خدمات آنی رو قرار گرفت. بر اساس اعلام سامانه سپندار، عوارض آزادراه اهواز – بندر امام (ره) از ۱۴۰۳/۰۳/۲۷ به صورت الکترونیکی دریافت میشود. شرکت سامانه پرداختهای نوین در آزادراههای کشور (سپندار) با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد: از تاریخ ۱۴۰۳/۰۳/۲۷ اخذ عوارض آزادراهی در محور اهواز – بندر امام (ره) به صورت الکترونیکی انجام خواهد شد و تحت پوشش خدمات آنی رو قرار گرفت.
همچنین خودرو های دارای پلاک منطقه آزاد امکان استعلام و پرداخت عوارض آزادراهی را در سامانه آنی رو خواهند داشت.
آزادراه اهواز – بندر امام (ره) به منظور ساخت بخشی از آزادراه خلیج فارس و بهره برداری از این آزادراه تأسیس گردید. این پروژه به طول 90 کیلومتر (با لوپ و رمپهای مربوطه به تقاطعهای ابتدا و انتها حدود 100 کیلومتر) میباشد و باندها رفت و برگشت جدا از هم بوده و درمقایسه با راه موجود 60 کیلومتر طول مسیر کوتاهتر میشود.
عرض هر باند نیز 13.5 متر، عرض جزیره وسط 15.6 متر و جمعا عرض آزادراه 42.6 متر بوده و عرض حریم 120 متر (از محور به هر طرف 60 متر) میباشد.
ابتدا و انتهای آزادراه با دو تقاطع غیر همسطح به راههای موجود اهواز – رامهرمز و سربندر- ماهشهر متصل میشود.
از ویژگی های این آزادراه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
۱.تکمیل شبکه آزادراهی استان خوزستان در ادامه شبکه آزادراهی استانهای لرستان، مرکزی، قم، تهران، شمال
۲. عبور وسائل نقلیه سنگین ترانزیت و برون استانی بدون ایجاد مزاحمت برای شهرهای طول مسیر و راههای جنوبی استان خوزستان
۳.تفکیک وسائل نقلیه سنگین عبوری از وسائل نقلیه محلی و در نتیجه کاهش چشمگیر سوانح جادهای نسبت به مسیر قدیمی
۴.کاهش طول مسیر در مقایسه با راه قدیمی
شایان ذکر است؛ پرداخت عوارض آزادراه ها در سفر یکی از الزامات رانندگان هنگام مسافرت است که با الکترونیکی شدن این پرداخت، پرداخت عوارض تا حد زیادی تسهیل می شود. کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفهجویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابیهای رویههای آسفالتی در محل توقف دروازههای عوارض بخشی از مزایای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراههای کشور است.
